Еврошина ООО

100% продаваемых шин привезено нами из Европы, и эксплуатировались на Европейских дорогах. Все колеса представлены только брендами - поставщиками Европейского рынка, такими как Michelin, Goodyer, Continental, Bridgestone, Dunlop, Pirelli, , Fulda, Cormoran, Aeolus, Kumho. Среди них могут встречаться шины и малоизвестных брендов, но как показывает практика заметно не уступающих качеству «метров» шинного рынка, та как в Германии ко всем продаваемым на внутреннем рынке товарам предъявляются все стандартные требования и евро нормы. На нашем оптовом складе в СПб в наличии большое количество шин бу и многие типоразмеры покрышек, на прицепные (батоны), рулевые и ведущие оси, включая редкие, есть одиночки и комплекты. Имеются комплекты для городских автобусов (усиленная боковина).Предлагаем взаимовыгодное сотрудничество для автопредприятий, шиномонтажных мастерских и просто частных лиц.Если на боковине покрышки есть указание о ее конструктивной пригодности к углублению протектора нарезкой ("Regroovable"), то имеет смысл использовать эту возможность углубить протектор. Нарезка шин, распространена и в Европе как недорогой и быстрый способ увеличения пробега шины.Возим шины бу для спецтехники под заказ.Склад представлен модификациями грузовых шин б/у, в основном радиусом R17.5; R19.5; R22.5; преимущественно типоразмерами: 455/40;  385/65; 385/55; 315/80; 295/80; 315/70; 305/70; 315/60; 295/60 радиус 22,5 и 445/45/19,5; 435/50/19,5; 385/55/19,5 и брендами таких лидеров автопрома как: MICHELIN и входящих в нее брендов: Bfgoodrich, Tigar, Сormoran, Kleber; GOODYEAR и входящих в нее брендов: Dunlop, Fulda, Sava, Debica; CONTINENTAL и входящих в нее брендов: Matador, Barum, Gislaved, Semperit, Mabor; NOKIAN и входящих в нее брендов: Nokian, Norman; А так же Bridgestone, Kumho, Pirell, Yokohama.Новая продукция этих брендов имеет лишь один важный «недостаток» - высокую стоимость, и как следствие большую нагрузку на бюджет, чего нельзя сказать о шинах б/у.100% продаваемых покрышек привозится нами из Европы и проходит предварительный тщательный отбор.Все шины в отличном состоянии, 10-60% износа, большой выбор моделей и размеров, имеются одиночки,пары, комплекты.Не смотря на то, что основную часть наших продаж составляют оптовые продажи, розничные покупатели так же имеют возможность приобрести у нас шины. Основной ценовой диапазон находится между 6800р и 10500р за шину. Также мы возим б/у шины для спецтехники под заказ. Это шины для экскаваторов, шины для погрузчиков, шины для фронтальных погрузчиков, шины для JCB (Джи Си Би) , шины для Case (Касе), шины для CATERPILLAR (Каткрпиллер), шины для Komatsu (Коматсу), шины для Liebherr (Либхер), шины для New Holland (Нью Холанд), специальные грузовые шины и шины для прочей спецтехники.Приглашаем к сотрудничеству оптовиков, шиномонтажные мастерские и торговые организации. Организуем доставку в регионы.Приобретайте шины у нас, покупайте из первых рук. Откуда берутся качественные шины б/у:Общеизвестен уровень конкуренции между ведущими производителями покрышек вынуждающих последних ежегодно выпускать на рынок все новые и новые модели шин, с особыми свойствами и новыми характеристиками. Причем дело не только в рисунке протектора — появляются новые материалы и технологии, совершенствующие состав самой резины, новые тесты позволяют оптимизировать ходовые качества автомобиля. Естественно, что люди прельщаясь рекламой стремятся заменить свою резину на новые модели.В Европе традиционно очень строго оценивают техническое состояние своих автомобилей, особенно в педантичной Германии. Вследствие такого щепетильного подхода в Европе можно купить бу шины в отличном состоянии.Европейцы Чутки к рекомендациям. К примеру, за рубежом не рекомендуется использовать зимой шины с высотой протектора менее 4 мм, поэтому покрышки имея высоту протектора, даже в 6 мм, в Германии или Бельгии могут превратиться в шины б/у. Также высокие цены и требования техосмотра часто заставляют владельцев автомобилей преждевременно менять вполне хорошие шины на новые.Немало колес на Европейский рынок б/у резины поступает благодаря страховым компаниям, которые в случае повреждения одного колеса, оплачивают замену остальных.Так же шины б/у появляются на Европейских рынках из всевозможных автосервисов, шиномонтажек и СТО. Многие хозяева там не забирают с собой шины б/у, а оставляют, так как неудобно возить, таскать, хранить и впоследствии утилизировать. Но нужно сказать, что Европейский рынок б/у резины далеко не перенасыщен. Например, в Германии государством активно поддерживаются проекты по восстановлению покрышек, да и сам этот бизнес при правильной организации достаточно доходен. Приобретайте грузовые шины бу в нашей компании.